Mitä CNF tarkoittaa? Erot FOB: stä ja CIF: stä
Kansainvälisessä kaupassa on monia kauppaehtoja, joita käytetään kuvaamaan ostajien ja myyjien välisiä vastuita, kustannuksia ja riskien jakamista, ja CNF (kustannukset ja rahti) on yksi niistä. CNF: n kauppatermi säädetään myyjän kartoittamiskustannuksista ja vastuista, etenkin meri- ja sisävesiväylän kuljetuksista.
Mikä on CNF -kaupan termi?
CNF, mikä tarkoittaa "kustannuksia plus rahtia" kiinaksi, tarkoittaa, että myyjän on kannettava tavaroiden kuljetuskustannukset määränpääsatamaan, mutta ostajan on maksettava kaikki kustannukset ja riskit sen jälkeen, kun tavarat on purettu kohdesatamassa. Toisin sanoen CNF: n kauppakauden nojalla myyjä on vastuussa ostajan nimeämästä satamasta ja maksaa kaikki kuljetuskustannukset, mutta ostaja maksaa kuljetuksen aikana tapahtuvat riskit, kun tavarat ylittävät laivan rautatie.
Esimerkiksi Kiinan toimitusvälineiden toimittamista koskevassa tapauksessa, jos CNF -ehdot valitaan, kiinalainen myyjä on vastuussa tavaroiden kuljettamisesta Yhdistyneiden arabiemiirikuntien satamaan, mutta kaikki riskit sen jälkeen kun tavarat ladataan alukselle.
CNF -kauppaehdojen vastuut
CNF -ehtojen mukaan myyjän ja ostajan vastuut ja velvollisuudet jaetaan seuraavasti:
Myyjän vastuut:
Vastuu tuotanto-, pakkaamisesta ja vientitullista.
Vastuu tavaroiden kuljettamisesta lastaus- ja lastaus satamaan.
Vastuu tavaroiden kuljetuskustannusten maksamisesta lastaussatamasta määränpäähän.
Ei ole vastuussa vakuutuskustannuksista kuljetuksen aikana.
Ostajan vastuut:
Kun tavarat on ladattu, kantaa tavaroiden riski.
Vastuu tavaroiden tullikuljetusmaksuista, tullikuljetusten tuonti- ja kotimaisten kuljetuskustannusten perusteella.
Voit päättää, ostaako tavaroiden kuljetusvakuutus omien tarpeidesi mukaisesti.
Erot CIF-, CNF- ja FOB -kauppaehtojen välillä
FOB - ilmainen aluksella
Kuten infografioista voidaan nähdä, Incoterms FOB varmistaa, että kaikki tavaroiden kustannukset, riski ja vakuutukset liittyvät velvoitteet jaetaan kohtuullisella tavalla ostajan ja myyjän kesken.
Koko Kiinasta tuontiprosessi on jaettu tärkeimpiin vaiheisiin.
Tuotteiden valmistus ja valmistelu kuljetukseen.
Kuljetus tehtaalta satamaan.
Tavaroiden lataaminen alukseen (laivan kiskoon).
CNF vs FOB (ilmainen aluksella)
FOB tarkoittaa "ilmaista aluksella", mikä tarkoittaa, että myyjä on vastuussa tavaroiden lataamisesta laivalle, ja ostaja vastaa kustannuksista ja riskistä sen jälkeen, kun tavarat ylittävät laivan rautatie. Sitä vastoin CNF vaatii myyjän maksamaan rahdin saavuttaakseen määränpään satamaan.
Mitä CIF tarkoittaa kuljetuksessa?
CIF, koko nimi on kustannukset, vakuutus ja rahti, mikä tarkoittaa kustannuksia plus vakuutusta plus rahti (määritetty määränpäällinen satama). Kun ostaja ja myyjä käyttää CIF -ehtoja kaupan tekemiseen, myyjä vastaa tavaroiden kuljettamisesta määränpäähän ja kantaa rahtia ja vakuutusta lähetyssatamasta määränpäähän. Lisäksi myyjän on käsiteltävä tavaroiden vientitullijulistusmenettelyjä ja toimitettava asiaankuuluvat asiakirjat ja todistukset.
CNF vs CIF (kustannukset, vakuutus ja rahti)
CIF lisää vaatimuksen, että myyjän on ostettava tavarat vakuutukset CNF: n perusteella. Siksi myyjällä ei ole vain kuljetuskustannuksia, vaan myös tavaroiden vakuutuskustannuksia kuljetuksen aikana, kun taas CNF: n mukainen vakuutus on ostaja.
Lisätietoja: mikä on ero FCA: n ja FOB: n välillä
| Termi | Myyjän vastuut | Ostajan vastuut | Vakuutus | Riskinsiirtopiste | Sopii lähetystilaan |
|---|---|---|---|---|---|
| CNF | Maksaa kuljetuskustannukset määränpäähän | Olettaa riskin, kun tavarat on ladattu laivalle | Ostajan valinta | Lastausportissa (kun tavarat ovat aluksella) | Ensisijaisesti meri- ja sisävesikuljetus |
| Fob | Toimittaa tavaroita lastausporttiin ja maksaa lastaamisesta | Kattaa kustannukset ja riskit lataamisesta eteenpäin | Ostajan valinta | Lastausportissa (kun tavarat ovat aluksella) | Ensisijaisesti meri- ja sisävesikuljetus |
| CIF | Maksaa kuljetuksesta ja vakuutuksesta kohdesatsiin | Kattaa purkamisen ja lisäkuljetuskustannukset määränpäässä | Myyjän on ostettava vähimmäisvakuutus | Lastausportissa (kun tavarat ovat aluksella) | Ensisijaisesti meri- ja sisävesikuljetus |
CNF -kauppaehdojen edut ja haitat
Edut:
Myyjä: Hallitse tavaroiden kuljetusreittiä, varmista, että ne saapuvat määränpäähän ajoissa, eikä heidän tarvitse kantaa vakuutuskustannuksia.
Ostaja: Ei tarvitse harkita lähtöportissa olevia kuljetusjärjestelyjä, vain purkamisen jälkeen ja kustannukset ovat suhteellisen avoimia.
Haitat:
Myyjä: Kääntää kaikki kustannukset kohdesatsiin, ja on vaikea hallita kustannuksia, joita voi aiheuttaa kuljetuksen aikana.
Ostaja: Kanna riski, kun tavarat on ladattu laivalle. Jos vahinkoa tai tappioita on, heidän on oltava vastuussa vakuutuksista tai korvauksista, mikä lisää riskiä.
Kuinka käyttää CNF -kauppaehtoja?
Käytä CNF: ää nimenomaisesti neuvotteluissa
Ilmoita nimenomaisesti CNF -ehtojen käytön kauppasopimuksessa ja määritä määränpääsatama epäselvien vastuiden välttämiseksi kuljetuksen aikana.
Tullin selvitysasiakirjojen valmistelu
Myyjän on valmistettava vientitullia koskevat asiakirjat varmistaakseen, että tavarat ladataan sujuvasti. Ostajan on ymmärrettävä määränpään sataman tullien selvitysprosessi ja vaatimukset.
Vakuutusjärjestelyt
Vaikka CNF: n ehdot eivät vaadi myyjää kantamaan vakuutusta, ostaja voi ostaa vakuutuksen omien tarpeensa mukaan, jotta voidaan käsitellä tavaroiden kuljetuksen aikana syntyviä riskejä.
Riskinsiirtoaika
Myyjän tulee ilmoittaa ostajalle selvästi, että riski siirretään ostajalle tavaroiden lataamisen ja laivan kiskon ylittämisen jälkeen, jotta ostaja voi ostaa vakuutuksen ajoissa.
Sovellettavat skenaariot CNF -kauppaehdoista
CNF: ää sovelletaan yleensä meri- ja sisävesiväylän kuljetuksiin, mutta ei ilma- ja maankuljetuksiin. Tätä kauppaa käytetään enimmäkseen tilanteissa, joissa ostaja haluaa myyjän kantavan rahtia, mutta ostaja on halukas kantamaan kuljetusriskejä ja vakuutuksia yksin. Esimerkiksi, kun ostaja on suhteellisen perehtynyt määränpään logistiikkapalveluihin, CNF: n valitseminen on joustavampaa ja taloudellisempaa.
Pitkän matkan merenkulku:CNF: ää sovelletaan yleensä rajat ylittävään kuljetukseen ja sopii kauppakauppaan, jotka vaativat selkeitä kustannuksia ja vastuun jakamista ennen lastausta.
Arvokkaat tavarat tai irtotavarat:Se sopii korkeammille tavaroille, varsinkin kun ostajalla on täydellinen logistiikan hallinta ja riskien kantavat ominaisuudet.
Kuinka välttää yleisiä CNF -virheitä
Selkeät riskinsiirtopisteet:Tee riskinsiirtopisteet selväksi sopimuksessa varmistaaksesi, että molemmat osapuolet ymmärtävät ja vähentävät riitoja.
Arvioi kohdekustannukset etukäteen:Ostajan tulisi ymmärtää kokonaan purkamisen, tullilasku ja muut kustannukset kohdeportissa kokonaiskustannusten tarkasti.
Harkitse lisävakuutusta:Ostaja voi valita lisääkö lisävakuutuksia tavaroiden herkkyyden ja arvon perusteella riskin vähentämiseksi kuljetuksen aikana.
Kansainvälisessä kaupassa oikeiden kauppaehtojen valitseminen on ratkaisevan tärkeää. CNF -ehdot sopivat ostajille, joilla on korkeat kustannusvaatimukset, mutta vahvat riskienhallintaominaisuudet. Samanaikaisesti sen varmistaminen, että ehdot ja riskinsiirtojärjestelyt ymmärretään ennen sopimuksen allekirjoittamista, on avain molempien osapuolten etujen suojelemiseen.